造船业

列宁格勒地区政府正在努力建立工业造船集群.

为了为列宁格勒地区的集群参与者的有效互动创造条件,建立了一个“船舶设备制造商和造船业企业集群”协会,对集群发展进行方法,组织,专家分析和信息支持.

28,2十亿卢布
2019年行业出货量
2.224亿卢布
2019年投资额
>5,5
千人 行业从业人员总数
  • 供应船
  • 破冰船
  • 多功能船舶
  • 救援船只
  • 锚拖船
  • 地震和勘探船
  • 研究船
  • 港口拖船
  • 渔船,包括冰类
  • 环境舰队的船只
  • 加大功率为60-110兆瓦的核破冰船和新一代柴油电动破冰船,容量为16-25兆瓦
  • 冰级油轮
  • 研究船队的高科技和知识密集型船舶(俄罗斯科学院使用的研究船等)
  • 用于加工和运输陆架开发产品的FPSO船舶
  • 北极陆架开发钻井平台
  • 船舶设备和船舶室内装饰零件
  • 浮动酒店

集群的科学,技术和工业发展的关键领域

  • 提高集群成员的竞争力和经济潜力
  • 创造一个广泛获得创新、新技术和技术解决方案的条件,通过集群成员的合作来确保技术转移
  • 为造船业和相关部门创造吸引高素质人才的条件,以及建立科学,工程,管理和生产人员的培训和高级更新技能系统
  • 集群基础设施的现代化和集成开发
  • 创造启动联合投资项目的机会,包括简化集群成员获得金融(信贷)资源和政府支持措施的机会
  • 促进集群中小型和中型企业的发展
  • 外部经济一体化和集群成员竞争力的增长,包括由国内和外国市场支持的集群项目

竞争优势

强大的工业造船和修船企业的存在- 潜在的合作伙伴 

该地区国家支持措施的存在

造船行业和相关部门使用的高级培训系统。

拥有高通过能力储备(海港,高速公路,航空和铁路)的发达交通基础设施,并可方便地进入主要市场


国家对投资参与者,包括集群公司的支持措施

国家在区域一级的支持:

  • 将组织所得税的税率从18%降低到13.5%
  • 将组织财产税的税率从2.2%降低到0
  • 根据专门投资合同降低组织内部的税收收入(17%至5%),并降低组织的财产税(从2.2%降至零)

国家在区域一级的支持:

  • 为了补充流动资金和当前的活动,补贴贷款利率
  • 在各组织实施综合投资项目的框架内,偿还民用工业优先领域研究和开发工作的部分费用
  • 提供贷款额度利率为5%,额度至5年,金额为5000万至5亿卢布.(工业发展资金的”发展项目”计划)
  • 对由俄罗斯高等教育机构, 国家科学机构参与实施的高技术生产项目的成本部分的赔偿

集群项目

集群成员正在实施下列项目:

  • 关于生产能力的现代化(Pella 公共股份公司)
  • 关于生产自动化(Nevsky 船舶修造厂)
  • 关于船舶设备生产的技术改造和现代化(GESER股份公司)
  • 关于维堡造船厂公共股份公司的现代化和技术改造