Ленинградская область является вторым по величине в России транспортно-логистическим узлом, расположенным на пересечении сухопутных, водных и воздушных путей сообщения в створе международных транспортных коридоров, а также
интересов трех основных мировых центров роста: Северной Америки, Западной Европы и Восточной Азии.
Доля транспорта и связи в структуре валового регионального продукта Ленинградской области составляет 12%.
Железные дороги
3 609 км
Автомобильные дороги
>21 858км
Федеральные трассы
∼1839 км
Судоходные пути
1 850 км
7
федеральных трасс
М10 «Россия»
М10 «Скандинавия»
М11 «Нарва»
М18 «Кола»
М20 «Псков»
А-118 «КАД»
А-120 «Санкт-Петербургское южное кольцо»
Железные дороги
3 640 км
Автомобильные дороги
>22 500км
Федеральные трассы
∼600 км
5
федеральных трасс
М10 «Россия»
М10 «Скандинавия»
М11 «Нарва»
М18 «Кола»
М20 «Псков»
Судоходные пути
1 850 км
Морские торговые порты
Морские торговые порты играют ключевую роль в развитии транспортно-логистической системы Ленинградской области. Грузооборот морских портов Ленинградской области за 2020 год составил 171,2 млн тонн различных грузов, что
составляет 21% от общего грузооборота морских портов России.
В порту работают 12 терминалов, обеспечивающих перевалку наливных, навалочных, генеральных и контейнерных грузов. Терминалы оказывают услуги по перевалке, дополнительной обработке и хранению более 20
категорий грузов.
Торговый порт с действующим грузооборотом более 100 млн тонн в перспективе планирует увеличить грузооборот до 180 млн в год. ОАО «Компания Усть-Луга» совместно с инвестором – ГК «Новотранс» –
участвует в реализации проекта по строительству многофункционального универсального терминала Lugaport мощностью 20-25 млн тонн грузов в год.
Грузооборот:
2021 год: 109,3 млн тонн (107% к 2020 году)
2020 год: 102,6 млн тонн
2019 год: 103,9 млн тонн (105% к 2018 году)
2018 год: 98,7 млн тонн
Порт является одним из крупнейших в России нефтеналивных терминалов по объему перевалки. Крупные поставки осуществляются в страны Северной Европы и Скандинавии. Порт предназначен для обслуживания
танкеров дедвейтом до 150 тыс. тонн. Мощность порта по отгрузке нефти составляет 47,5 млн тонн в год, по отгрузке нефтепродуктов – 13,5 млн тонн.
Грузооборот:
2021 год: 52,9 млн тонн (107% к 2020 году)
2020 год: 49,3 млн тонн
2019 год: 61,02 млн тонн (114% к 2018 году)
2018 год: 53,5 млн тонн
Основная специализация – перевалка на экспорт российского энергетического угля. Нефтяной терминал, оператором на котором является ОАО «РПК – Высоцк «Лукойл II», представляет собой комплекс по
перевалке нефтепродуктов производительностью свыше 12 млн тонн в год.
На территории морского порта строится специализированный зерновой терминал пропускной способностью 4 млн тонн в год с производственным комплексом переработки пшеницы с годовой мощностью 180 тыс. тонн.
Грузооборот:
2021 год: 16,8 млн тонн
2020 год: 18,6 млн тонн
2019 год: 19,4 млн тонн (103% к 2018 году)
2018 год: 18,8 млн тонн
Порт имеет 13 причалов, на трех из них обрабатываются сыпучие грузы, остальные причалы являются грузовыми.
Грузооборот:
2021 год: 1 млн тонн (160% к 2020 году)
2020 год: 0,676 млн тонн
2019 год: 1,2 млн тонн
2018 год: 1,9 млн тонн
Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на сбор файлов cookie Ок
Подпишитесь на наш телеграм, чтобы быть в курсе новостей экономики ленобласти!
Подписаться
