Новости - страница 26

Как повысить финансовую эффективность инвестпроектов? Господдержка — важный способ налоговой и финансовой оптимизации инвестиционных проектов. В период высоких ставок по кредитам господдержка стала критичной для реализации инвестпроектов, особенно с большим кредитным «плечом». В 2025 году спектр доступных мер достаточно широк. Региональные налоговые льготы для инвесторов в Ленобласти: Инвестиционный налоговый вычет; Льготы для участников региональных инвестиционных проектов (РИП); Региональная льгота по налогу на имущество. «Эти виды поддержки применимы к относительно небольшим проектам, это поддержка расширений/реконструкций/модернизаций. С учетом того, что сейчас многие крупные проекты приостановлены, поддержка небольших проектов как нельзя более актуальна.  Также огромный плюс в том что, что все эти льготы установлены на уровне регионального законодательства, и любые нюансы их работы можно обсуждать на уровне субъекта», – констатирует  Алиса Мелконян , партнер Kept , руководитель Отдела налогового и юридического консультирования на Северо-Западе. Подробности в наших карточках .

В отеле «Коринтия» стартовала 11-я международная конференция Даунстрим, организованная п ри поддержке Агентства экономического развития Ленинградской области (https://t.me/lenoblinvest) компанией Восток Капитал . В течение двух дней ведущие эксперты в сфере нефтяной и нефтехимической промышленности обсудят наиболее актуальные проблемы отрасли. На открытии конференции с приветствием к гостям и участникам мероприятия обратился заместитель директора ГКУ АЭРЛО Степан Каменецкий, пожелав всем плодотворной работы и выразив уверенность в том, что конструктивный диалог ведущих специалистов нефтехимии приведет к новым техническим прорывам и достижениям в промышленности регионов России. На пленарном заседании «Нефтегазопереработка России и СНГ: опыт прошлого, вызовы настоящего, стратегии будущего» участники конференции обсудили возможности Российско-Азиатского сотрудничества в сфере нефтегазопереработки, вопросы углеродного регулирования и декарбонизации организаций нефтегазового сектора, особенности банковского сопровождения контрактов и проблемы формирования единой отраслевой системы стандартизации и сертификации. Далее дискуссии продолжены по сессиям и заседаниям круглых столов. Выступая на сессии «Стратегические инвестиционные проекты в нефтегазе», Заместитель директора АЭРЛО Степан Каменецкий рассказал о хорошо развитой портовой инфраструктуре и богатом промышленном потенциале Ленинградской области, об областном инвестиционном портфеле, превышающем 7 трлн рублей, (причем, 80% от объема инвестиций - проекты именно нефтегазохимической отрасли). «Даунстрим-предприятия представлены в Ленинградской области компаниями: ООО «Киришинефтеоргсинтез», ООО «Русхимальянс», ООО «Балтийский химический комплекс». Эффективная реализация инвестиционных проектов осуществляется при активном содействии региона в решении инфраструктурных и земельных вопросов, стоящих перед предприятиями. Сокращению сроков: рассмотрения вопросов, получения ответов, решения проблем - способствует внедренная в регионе клиентоцентричная система «Зеленый коридор для инвестора» и Механизм обратной связи, действующий в Личном кабинете инвестора» , - подчеркнул заместитель директора АЭРЛО. Агентство экономического развития Ленинградской области удостоено благодарности за сотрудничество и поддержку организации мероприятия, а также за большой вклад в программу и успех конференции в целом. Конференция Даунстрим  продлится в течение двух дней: 19-20 марта 2025 года.

Состоялась встреча зампреда правительства Ленобласти по экономике Дмитрия Ялова с руководителями и топ-менеджерами производственных компаний–членов Ассоциации «Тихоокеанско-Евразийский Деловой Альянс», работающих на территории 47 региона. Традиционно, у собравшихся была возможность напрямую и неформально задать насущные вопросы и рассказать, как в текущих экономических условиях существуют предприятия с иностранным капиталом, а также те, кто сменил собственников за последние три года. По результатам опроса компаний-членов ТЕДА, которыми поделилась директор Ассоциации Мария Чернобровкина, более 70% компаний работают устойчиво, наращивают объемы и увеличивая присутствие на внутренним рынке . Западные санкции и их последствия для платежей и логистики назвали наиболее существенными ограничителями 41% респондентов. Российские контрсанкции (включая ограничения на выплату дивидендов иностранным акционерам) в первую очередь беспокоят 24% респондентов. «Крайне полезны такие открытые и регулярные встречи. Интересно от каждого участника узнать, что происходит с инвестициями, со спросом, как действует ключевая ставка, как ситуация в экономике отражается на планах по модернизации и расширению производств, какие конкретные вопросы и проблемы есть в текущей деятельности компаний и отраслей. Именно из такого взаимодействия рождаются реальные меры поддержки и корректируются векторы работы правительства региона» , — отметил Дмитрий Ялов.

На съезде Российского союза промышленников и предпринимателей обсудили   каким должно быть эффективное взаимодействие бизнеса и государства , а также определили направления работы для увеличения объема инвестиций. Чтобы увеличить данный показатель на 60% к 2030 году предполагается работать по 3 направлениям : перезапуск системы улучшения инвестиционного климата, настройка инструментов поддержки с учётом вызовов, с которыми сталкивается экономика, повышение производительности труда. Подробности в посте Минэкономразвития России.

АЭРЛО внедрило Механизм обратной связи ( МОС ) в рамках Личного кабинета инвестора. Схема взаимодействия, упрощающая работу инвесторов, реализована в соответствии с методическими рекомендациями Минэкономразвития России. Периоды рассмотрения обращений значительно сокращаются: Консультация проводится в срок до 5 дней; Помощь оказывается в срок до 10 дней; Проблема решается в срок до 20 дней. Органы исполнительной власти, включая муниципалитеты до 1 уровня, подключены к МОС. За период с середины октября 2024 года уже обработано 289 обращений, то есть, свыше 57 обращений в месяц ! Средняя оценка качества оказания услуг инвесторам - 4,6 по пятибалльной шкале ! Отдельно отметим и такой качественный механизм: если инвестор не удовлетворен полученным ответом, он может вернуть его на доработку, и в этом случае обращение инвестора принимается на рассмотрение рабочей группы. С более подробной информацией о работе МОС вы можете ознакомиться в посте .

Оказались сотрудники Агентства экономического развития Ленинградской области  – начальник отдела развития инвестиционной инфраструктуры Нелли Майер и главный специалист Евгений Петров , принимающие участие в стажировке Национальной ассоциации агентств инвестиций и развития ( НААИР ).  Мероприятие в этом году проходит в заполярье, в Мурманской области . Программа стажировки очень интересна и насыщена, включая в себя посещение АЗС «Ивекта», первой внедрившей арктический фастфуд в сфере придорожного сервиса, экскурсии в шахту Каула-Котсельваара в п. Никель и на обогатительную фабрику Кольской горно-металлургической компании в г. Заполярный, посещение историко-краеведческого музея Печенгского округа, знакомство с инвестиционным потенциалом и концепцией гастротуризма Печенгского округа. Кроме того, в самом Мурманске участники стажировки посетят Индустриальный колледж, где студенты проходят обучение по направлению «Арктическая кухня», побывают на экспертной площадке «НААИР.Туризм», где пройдут мастер-класс по приготовлению блюда арктической кухни под руководством бренд-шефов. Также представители Ленобласти примут участие в сессии «Опыт Мурманской области по работе с инвесторами и развитию благоприятного инвестиционного климата» , где состоится презентация площадки «НААИР. Арктика». Венцом программы станет гастроужин и награждение победителей челенджа НААИР «Поймай северное сияние». С видеороликом, подготовленным Корпорацией развития Мурманской области, можно ознакомиться в посте . 

Если вы уже пришли в себя от затянувшейся зимы и готовы совершать пешие прогулки, рекомендуем отправиться на выходных в недолгий путь по экологической тропе «Раковые озера» . Тропа  расположена в Выборгском районе в 106 км от Санкт-Петербурга, но удовольствие, которое получат экотуристы от прогулки стоит автомобильных свеч или билета на субботнюю электричку. Экотропа начинается за посёлком Грибное, территория Охотничье, у шлагбаума. На пути, протяженностью 8,3 км, вам, как в сказке, повстречаются три красивейших озера – Большое Раковое, Малое Раковое и Охотничье . Зеркала озер привлекают водоплавающих и околоводных птиц, многие из которых занесены в Красные книги России и Ленинградской области. Весенний птичий шум и гам обеспечен. Экотропа оборудована деревянным настилом, позволяющим идти непосредственно над водой. На маршруте установлены несколько орнитологических вышек, с которых весьма удобно любоваться на птиц, делать живописные селфи, а также рассматривать необъятные болотные дали. Гуляя по тропе летом, можно понаблюдать за интересными процессами обмеления и зарастания водоемов. Обращаем внимание на то, что в период с 1 апреля по 15 июля заказник закрыт для посещения . Поэтому планируйте визит туда в любой другой сезон, а если отправитесь прямо сейчас, воочию увидите: где раки зимуют. Приятной прогулки!

В каком состоянии находится рынок Light Industrial в Ленобласти и Петербурге? Где сегодня лучше строить производственно-складские помещения? Почему Ленобласть обладает исключительными конкурентными преимуществами в этом плане? Что препятствует бурному развитию популярного сегмента в невской агломерации? Все эти вопросы стали предметом обсуждения участников круглого стола, организованного газетой «Деловой Петербург». В рамках мероприятия рассмотрены все нюансы затронутой темы: от арендных ставок, стоимости и объема продаж участков, до градостроительных требований, предъявляемых к ним, и условий реализации новых проектов в регионах . Об областных проектах формата Light Industrial, находящихся на сопровождении ГКУ «АЭРЛО» рассказала директор Агентства Анастасия Михальченко . По словам директора Агентства экономического развития, в CRM-системе Личный кабинет инвестора за последние 2,5 года зарегистрировано 33 инвестиционных проекта по созданию индустриальных парков на территории Ленобласти . Большинство относится к Всеволожскому району. В схему территориального планирования Ленинградской области включены сведения о 20 индустриальных парках  (11 действующих, 5 создаваемых, 4 планируемых). «Спрос велик и опережает предложение. В прошлом году в АЭРЛО за подбором земельных участков обратилось 90 компаний, большинство из Санкт-Петербурга. Причем 16 компаний или 18% обратившихся были заинтересованы в получении земли под создание складских комплексов и индустриальных парков» , — отметила Анастасия Михальченко. Эксперт напомнила о мерах поддержки, предоставляемых компаниям в соответствии с областным законом № 52-оз : освобождение от уплаты налога на имущество организаций в отношении объектов промышленной инфраструктуры (в течение 10 лет); предоставление льготы по арендной плате за использование земельных участков, находящихся в собственности Ленобласти. Но для получения льгот компания должна войти в реестр индустриальных парков Минпромторга РФ и получить официальный статус индустриального парка в Ленинградской области, а с этим поможет как раз АЭРЛО. «Главным же инструментом поддержки инвесторов в регионе, наряду с льготным налоговым законодательством, остается сопровождение инвестиционных проектов в режиме «единого окна» по Клиентоцентричной системе «Зеленый коридор для инвестора». Компании получают поддержку на любом этапе реализации инвестиционного проекта: от подбора площадки до ввода в эксплуатацию» , — подчеркнула Анастасия Михальченко. По завершении деловой повестки круглого стола для его участников была проведена экскурсия по современному Бизнес-хабу, предназначенному для размещения предприятий малого и среднего бизнеса.

«Мы видим, что перевалка грузов на Северо-Западе несмотря ни на что растет. Динамика выше всего у удобрений, начался рост зерна и масличных. Мы уверены, что мощности стивидорных компаний в портах Ленобласти - действующие и будущие - будут загружены в ближайшие годы» , — прокомментировал зампред правительства Ленобласти Дмитрий Ялов .

«Здесь вам не равнина, здесь климат иной», - мог бы спеть известную строчку Высоцкого глава экономического блока правительства Дмитрий Ялов , но когда бежишь 50 км на лыжах не до песен! Марафонская дистанция в Южно-Сахалинске, проходящая по берегу Охотского моря, - это захватывающее испытание. Впечатлениями Дмитрий Анатольевич поделился и с нами: «Непередаваемый опыт, хотя погодные и ландшафтные условия почти экстремальные. Начинали в минус 23, достаточно сложное скольжение по свежевыпавшему рыхлому снегу - спортсмены поймут, это дополнительное сопротивление. И традиционная "фишка" трассы - 7 км подъёма на перевал» . Восхищаемся спортивной формой шефа и радуемся результату в зачете - 3 часа 32 минуты .  С началом рабочей недели, коллеги!

Экономика евпропейских стран, видимо, входит в полосу спада, и пионером тут стала Германия, не переживавшая столь затяжной рецессии со времен окончания второй мировой войны. По ожиданиям аналитиков, холодная зима германской экономики может быть долгой. Подробнее читайте на сайте .

Наступающую весну встречаем с изучением экомаршрутов Ленинградской области, и Тропою Южного берега отправляемся на живописную оздоровительную прогулку по побережью Финского залива. Один из самых удивительных пешеходных туристических маршрутов  является яркой жемчужиной в ожерелье экологических троп нашего региона. Протяженность тропы – 47 километров, что очень символично для нашего 47-го региона, но, разумеется, прогуляться можно по дистанции любой длины — насколько у вас хватит времени и сил. Маршрут, пролегающий в основном по территории Ломоносовского района с заходом в границы Сосновоборского городского округа, рассчитан на 4 дня пешего похода и предполагает три ночные стоянки. Двигаясь по тропе, путешественники насладятся красотами природных заказников «Лебяжий» и «Поляна Бианки», осмотрят укрепления Форта Красная Горка, погуляют по деревне Черная Лахта, вспомнят героическое прошлое Батареи «Серая Лошадь», смогут полюбоваться романтичными видами на Шепелевский маяк. По дороге вам удастся увидеть большое количество птиц разных видов. Напомним, что в нашем регионе реализуется один из самых масштабных по созданию и благоустройству экологических маршрутов в России проект «Тропа 47» , инициированный Губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко. В настоящее время на особо охраняемых природных территориях регионального значения действует уже 50 маршрутов протяженностью более 150 км.

В экономику Ленобласти только в за прошлый год вложено 1,1 трлн руб. за за последние 10 лет – более 4 трлн инвестиций . Первые места в России регион занимает по инвестициям в промышленное строительство и портовую логистику. Казалось бы, устойчивое развитие обеспечено. Но будущее диктует свои условия: для обеспечения вновь строящихся промышленных предприятий и портов необходимо формирование регионального капитала квалифицированных рабочих и инженерных кадров. Инвестициями в данный капитал может стать промышленный туризм, - считает директор Агентства экономического развития Ленинградской области Анастасия Михальченко . Ее презентация, посвященная программе промтуризма, как инструмента устойчивого развития регионов, вызвала большой интерес участников конференции , организованной в рамках совместного проекта «Ведомости Северо-Запад» и Высшей школы менеджмента СПбГУ. «Промтуризм является прямым инструментом устойчивого развития экономики региона, потому что распахивает двери для детей и родителей на предприятия Ленобласти с их богатой историей. Дети, вдохновленные увиденным, делают первый шаг к осознанному выбору будущей профессии, увереннее определяют направления обучения после школы. Мы думаем о перспективных кадрах областной экономики уже сейчас – показывая и открывая производства для юного поколения» , — уверена директор АЭРЛО. В посте  можете ознакомиться с экспертным мнением заместителя президента – председателя правления Банка ВТБ, директора ВШМ СПбГУ Ольги Дергуновой на тему «Перспективы развития промышленного туризма в Ленинградской области».

Две команды Ленобласти успешно справились с полуфинальным соревнованием "Авиационная работа" - всероссийского конкурса «Кибердром», организованного Минпромторгом. Школьники, студенты и молодые сотрудники областных предприятий продемонстрировали отличные навыки управления беспилотными системами для решения поставленной задачи: найти на ландшафте груз и суметь доставить в заявленную точку . Команда "Светогорский ЦБК" набрала большее количество баллов по сумме, а команда из Гатчины - "Флагман 9" вошла в десятку лучших в стране , второй раз за время проекта взяла первое место в дополнительном конкурсе "ОмегаПрог. Участники создавали алгоритмы и программировали автономное выполнение задач цифровыми двойниками наземных роботизированных средств. Подготовка команд, оснащение техсредствами проходит при поддержке комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленобласти.

Факультет мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ провел в Москве презентацию годового выпуска GlobBaroHSE: «Ключевые тренды и риски в мировой экономике и геополитике. Мировая экономика в 2024 г. и вызовы для 2025 г.» . В мероприятии онлайн приняли участие специалисты ГКУ АЭРЛО. В отличие от прошлых годовых выпусков, в настоящем GlobBaroHSE выделены два отдельных блока, посвященных анализу средне- и долгосрочных трендов в мировой экономике, в том числе, систематизации трендов в области ключевых технологий и отраслей, важных для конкурентоспособности стран. Среди рассмотренных тем: тренды протекционизма и санкций; ожидаемые эффекты политики Дональда Трампа; ответная реакция мировой экономики в виде сегментации и френдшоринга; процессы дедолларизации; проблемы энергетического перехода. В выпуске традиционно подводятся итоги макроэкономической динамики (экономическая активность, мировая торговля и логистика, инфляция, монетарная и бюджетная политика, сырьевые рынки) за последние годы с акцентом на 2024 год . В отдельном блоке выявляются ключевые геополитические тенденции и риски. По большинству из направлений даны ожидания, авторские оценки и консенсус-прогнозы на 2025 год. После выступления докладчиков из НИУ ВШЭ, ИМЭМО РАН и МВФ прошла дискуссия с приглашенными экспертами и аудиторией. С текстом выпуска можно ознакомиться по ссылке .

Состоялась защита проекта стратегии развития промышленного туризма, разработанной командой Ленинградской области. Директор АЭРЛО Анастасия Михальченко , на правах куратора программы, выступила с презентацией перед экспертами АСИ, в числе которых были: Ольга Шандуренко, директор проектов дивизиона «Городская экономика» АСИ; Сергей Рыжов, генеральный директор ООО «Майс Маркет», инициатор проекта «Промышленный туризм в РФ», руководитель АНО «Агентство бизнес коммуникаций»; Наталья Кисельникова, эксперт АНО «Агентство бизнес коммуникаций» и «Промтуризм.Практикум», автор Методологии развития промышленного туризма в регионах РФ. В Ленобласти программа промышленного туризма «Крутая локация» нацелена на развитие уникальных туристических маршрутов, связанных с промышленностью, агропромышленным комплексом, морской логистикой 47-го региона. Маршруты по локациям включают в себя посещение предприятий, осмотр культурно-исторических объектов, природных достопримечательностей, экологических троп, приобщение к местной гастрономии. В числе наиболее важных целей программы: формирование экосистемы промышленного туризма; повышение интереса к промышленному туризму через комбинированные маршруты; рост числа школьников и студентов, посетивших промышленные предприятия. «Наша цель, чтобы ребенок, подросток, путешествуя с родителями по Ленобласти, посетил одно из предприятий и понял - работать здесь - круто и интересно» , — отметила Анастасия Михальченко. В числе планируемых результатов проекта: повышение эффективности взаимодействия через интеграцию всех участников в единую экосистему (заводы, ТО, РОИВ, услуги МСП и пр); увеличение числа туристов, приезжающих в Ленобласть для участия в индустриальных турах; рост числа ночевок и рост возвратности туристов, благодаря диверсификации туристического продукта; удержание и вовлечение молодежи в ключевые отрасли экономики региона через профориентацию и популяризацию рабочих профессий. «Наш будущий продукт позволит туристу, если он заинтересован посмотреть, допустим, завод-миллионник «ФосАгро» в Волхове, заехать по пути в другие крутые локации: от Волховской ГЭС, первой в СССР, до племенного завода Новоладожский с собственной сыроварней. Такой маршрут значительно разнообразит путешествие. Мы уже опробовали маршрут «Крутая локация-Волхов» вместе с туроператорами и получили их положительную обратную связь» , — подчеркнула Анастасия Михальченко. «Мы видим, что это первый регион, который четко понимает, что и зачем он хочет. Уже на данный момент это отлично выстроенная стратегия. За 3 месяца проведена невероятная работа!» , — восхитился эксперт Сергей Рыжов. «Регион четко определился с целеполаганием и категориями целевых аудиторий, на которые рассчитан проект. Под каждую из них сформирован свой продукт. Выстроены межведомственные взаимодействия внутри региональной команды. Это формирует амбициозные цели стратегического уровня. По сути решается целый ряд задач: профориентационных, инфраструктурных, инвестиционных. Важно отметить, что программа не замыкается в рамках региона, команда не боится тестировать новые гипотезы и находить новые решения. Готовность интегрировать проект на межрегиональный уровень и открытость к взаимодействию с коллегами из других команд - очень ценный достигнутый результат. А еще хочется отметить потрясающий нейминг и отличный системный подход к решению кадровых вопросов» , — оценила проект эксперт Ольга Шандуренко. Участие в сегодняшнем мероприятии также приняли члены команды Ленобласти: директор Информационного департамента Союза «Ленинградская областная торгово-промышленная палата» Мария Смирнова и руководитель ООО «Аргус» Никита Абаскалов .

В Ленинградской области объем инвестиций в основной капитал в 2024 году вырос на 38,4% – до рекордного уровня в 1 трлн 110 млрд рублей . Важно, что совокупный показатель достигнут не за счет одной группы компаний или одной отрасли. В регионе уверенно себя чувствуют и развиваются обрабатывающие предприятия, химический кластер, логистика и АПК. «В Ленинградской области реализуются важнейшие для продовольственной и технологической безопасности страны проекты – никакие внешние вызовы не смогли поколебать или отменить эти планы. Рекордные показатели в сельском хозяйстве – в 2024 году было введено сразу несколько знаковых проектов, среди которых 6 птичников птицефабрики «Роскар». На газохимию приходится наибольшая часть инвестиций - это газохимические проекты в Кингисеппском районе, проекты "Еврохим Северо-Запад 2", расширение мощностей волховского филиала "Апатита", также продолжаются многомиллиардные инвестиций в портовую инфраструктуру. Предприятия строятся и модернизируются, и, что самое важное и ответственное для нас, – это приход новых инвесторов и неизменный интерес к развитию нашей территории», — подчеркивает председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области Дмитрий Ялов .

Как будет развиваться портовая и логистическая инфраструктура Балтики, как преодолеть дефицит провозных мощностей железной дороги, какие новые рынки существуют для самого бурно развивающего грузового сегмента – минеральных удобрений? Эти и другие вопросы обсудили эксперты на форсайт-сессии, организованной компанией Port Favor. Заместитель председателя правительства Ленобласти по экономике Дмитрий Ялов , представил прогнозную оценку роста железнодорожных перевозок в направлении портов Балтики к 2030 году, которая составит 174,4 млн тонн . При этом дефицит провозных мощностей составит порядка 30 млн тонн. Ленобласть в настоящее время готовит предложения в Правительство РФ, где отмечается необходимость реализации ключевых мероприятий для решения этой задачи: развитие участка Дмитров-Сонково-Мга (Сонковский ход); строительство участка ж/д Псков – Гдов – Сланцы к порту Усть-Луга; строительство Юго-Западного обхода Санкт-Петербурга и Северного захода к порту Усть-Луга. «Простых решений нет. Но есть четкая позиция у Ленинградской области: грузоотправители и операторы морских терминалов должны включаться в том или ином формате в развитие железнодорожной сети. Первый формат самый жесткий – это ГЧП и концессия с участием РЖД, операторов терминалов. Второй вариант – внедрение механизмов «Take-or-pay» на ж/д транспорте. И третий вариант – это дополнительные механизмы тарифного регулирования» , — поделился Дмитрий Ялов мнением об источниках привлечения инвестиций в создание и развитие ж/д инфраструктуры.